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Tomos Norton TN 750 FastbackTomos war eine jugoslawische Motorradfabrik, die in Koper (heute Slowenien) daheim war. Gebaut in der 1954 gegründeten Firma hauptsächlich Mopeds Kleinmotorräder und Außenbordmotoren, die recht erfolgreich waren und sich meist auf Konstruktionen der österreichischen Marke Puch stützten. Doch es gab auch ein richtig großes Bike. Die Tomos Norton.

Indian Chief 7001953 musste Indian in den USA ihre Pforten schließen. Doch das bedeutete nicht das Ende der  Ur-amerikanischen Marke mit dem Indianerkopf im Label. Bereits fünf Jahre später wurde eine Neubelebung versucht.

Anfang der achtziger Jahre sahen Mitarbeiter des französischen Triumph Importeurs in Meriden, dem Standort der legendären Motorradfirma, einen Prototypen einer hubraumstarken Enduro auf Basis der Bonneville T140 und waren schlichtweg begeistert.

Vincent1Schon in den späten Zwanzigern machte sich der junge Ingenieur Phillip C. Vincent einen Namen, als er zusammen mit seinem Partner Howard R. Davis und dem australischen Motorkonstrukteur Phil Irving einen Zweizylinder mit 1.000 cm³ und damals sensationellen 45 PS auf die Räder stellte.

Honda XBR 500Nach dem Erscheinen der Yamaha SR 500, der Straßenversion der erfolgreichen XT 500, kam so etwas wie ein Einzylinder-Hype auf. Da wollte auch Honda mitmischen

AZ4I5340Harley hat ein Problem: die traditionelle Kundschaft wird immer älter. Um Nachwuchs zu generieren, sucht man neue Wege. Und die sind mitunter recht spannend