Franz Farkas

BMW C evolution – ein „spannender“ Roller

Eigentlich wurde es bei der Präsentation des Elektroautos i3 noch abgestritten: „Ja der Elektro- Roller sei fast fertig, die Entwicklung…

11 Jahren ago

Jeep Renegade

Jeep hat in den letzten Jahren etwas von der ursprünglich, erdigen Allradkompetenz verloren, vor allem die aufblühende Konkurrenz aus Großbritannien…

11 Jahren ago

Honda NM4 Vultus – Batman würde Vultus fahren

Immer wieder überrascht Honda mit Modellen, die so gar nicht zum Image der Japaner passen. Etwa vor einigen Jahren mit…

11 Jahren ago

Peugeot 508 – Frischzellen Kur für den großen Franzosen

Die großen Modelle von Peugeot spielen hierzulande eigentlich eine Außenseiterrolle, speziell als Limousine. Trotzdem sind die meist sehr bequemen Autos…

11 Jahren ago

Opel Corsa (2015) – Der Neue soll ganz groß rauskommen

Opel ist wieder auf der Überholspur, zeitweilig liegt man auf Platz zwei der österreichischen Zulassungsstatistik. Fast dreißig Prozent des Gesamtverkaufes…

11 Jahren ago

Infiniti Q50 – Der Mittelklasse – Exote kann nun auch dieseln

Ganze 35 Autos hat Infiniti, der Nobel- Ableger von Nissan heuer hierzulande verkauft, bei nur einem Händler kann man als…

11 Jahren ago

Toyota i Road – Der elektrische Alien

Er sieht aus wie von einem anderen Stern und er fährt sich auch ein bisschen so. Toyota meint aber durchaus…

11 Jahren ago

Audi Motorrad Z02 – Das Bike mit den vier Ringen

1975 entwickelte man bei Audi biedere Mittelklasse- und Unterklassefahrzeuge. Gerade war man den Zweitaktern, die noch aus DKW- Zeiten stammten,…

11 Jahren ago

Citroen C4 Cactus: Alte Ente neu definiert

  „Baut mir einen Regenschirm auf Rädern“ soll Andre Citroen in den dreißiger Jahren zu  seinen Entwicklern gesagt haben. Das…

11 Jahren ago

Piaggio MP3 500ie LT – Roller Feeling mit B- Schein

Mit 150.000 verkauften Stück seit seinem Erscheinen 2006 ist der Mp3 von Piaggio der erfolgreichste Dreiradroller am Markt. Fast die…

11 Jahren ago