Franz Farkas, Autor bei Mycar

Opel Motoclub – Raketen und rote Reifen

Bereits 1901 rollte das erste Opel Motorzweirad aus den Hallen der Fabrik in Rüsselsheim, die Marke mit dem Blitz im Logo produzierte damit zwei Jahre früher Bikes als Harley Davidson. Etwa 20 Modelle wurden in den folgenden drei Jahrzehnten auf den Markt gebracht,...

Tomos Norton TN 750 Fastback – Ein Brite aus Jugoslawien

Anfang der Siebziger Jahre kam es zu einer Zusammenarbeit mit der britischen Traditionsmarke Norton. Die Gründe sind etwas unklar, doch es hing wohl mit den Importbestimmungen des damaligen Jugoslawien zusammen, die ausländische Waren extrem teuer machten. Also wurde...

Indian Chief 700 – Des Häuptlings neue Kleider haben nicht ganz gepasst.

John Brockhouse, der letzte Präsident von Indian, hatte sich 1955 die Namensrechte auf den Markennamen Indian gesichert. Seine Firma Brockhouse Engineering importierte dann umgelabelte Royal Enfields aus dem englischen Redditch in die USA. Herze war natürlich nicht...

Peugeot 20Cup – DER DREIBEINIGE LÖWE

Normalerweise sind Studien nur bedingt fahrbar, meisten können sie nur gerade auf den jeweiligen Ausstellungsstand gerollt werden. Doch es gibt auch rühmliche Ausnahmen. Etwa den Peugeot 20Cup, der erstmals auf der IAA 2005 in Frankfurt einem staunenden Publikum...

Lexus UX 250h – Kleiner Luxus bei Lexus

Kompakte SUVs sind in, man brauch nur auf den Erfolg des demnächst neu aufgelegten Opel Mokka zu sehen. Kein Wunder, dass sich auch die Konkurrenz an dieser Gattung versucht, auch in der gehobenen Klasse. Ein typischer Vertreter Lexus UX, der vor allem in Europa...