Reaktor

S600 Guard – kugelsicherer Luxus

Bei Mercedes gibt es zu diesem Zweck das Guard Programm, welches alle aktuellen Fahrzeuge der S-, E-, M- und G-Klasse…

11 Jahren ago

Donkervoort D8 GTO Touring – brutal, schnell, leicht

Die Niederlande fallen immer wieder durch besonders schön Autos (zB Fisker Karma) oder besonders brutale Autos - wie von Donkervoort…

11 Jahren ago

Die zuverlässigste Automarke

Nachdem die Glaubwürdigkeit des ADAC in den vergangenen Monaten durch die immer neuen Enthüllungen arg gelitten hat blicken wir in…

11 Jahren ago

2014 CLA250 4MATIC Coupé – Die Geschichte von einem guten Auto und einer ärgerlichen Preisgestaltung

Vor kurzem hatten wir die Gelegenheit einen Kurztest - mit einer für den amerikanischen Markt gebauten Version des CLA250 Coupés…

11 Jahren ago

Rolls-Royce Phantom II – Luxus auf Rädern

Vor allem in Deutschland wurden mehr denn je der hochwertigen Luxuskarossen verkauft. Besonders das Bespoke Programm von Rolls-Royce erfreut sich…

11 Jahren ago

Nissan GT-R – noch mal aufgemotzt

Der 3,6 Liter große V6-Bi-Turbo-Motor des Nissan GT-R leistet 600 PS, also um 50 PS mehr als sein kleiner Bruder…

11 Jahren ago

Toyota GT86 – das neue Modell

Das Fundament der Überarbeitung bilden eine steifere Vorderradaufhängung und steifere Stoßdämpfer. Die neue Dämpfung verbessert das Handling und erhöht Stabilität…

11 Jahren ago

Pathfinder 2.5 dCi – groß und durstig

 Im aktuellen Pathfinder ist ein V6-Turbodiesel verbaut. Das 2,5-Liter-dCi-Triebwerk wurde gegenüber dem Vorgängermodell modifiziert. Der Vierzylinder-Common-Rail-Diesel erreichte nach der umfassenden…

12 Jahren ago

Alfa Romeo 4C – Eine röhrende Flunder

Das erste was einem beim 4C auffällt ist, dass der Wagen sehr klein ist. Wenn man vor dem 4C steht…

12 Jahren ago

Brabus G63 AMG 6×6 – das sechsrädrige Monster

  Dies spiegelt auch das Interieur wieder. Im Inneren hat man den Eindruck, dass man in einer S-Klasse Limousine sitzt.…

12 Jahren ago