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Beschleunigungswiderstand

Der Beschleunigungswiderstand wird wie folgt berechnet:

FB = (ei . mFZ + mZU) . a

FB … Beschleunigungswiderstand in N

ei … Massenfaktor (>1), der die Trägheitsmomente der beschleunigten, rotierenden Massen im Antriebsstrang berücksichtigt (Abhängig von der Übersetzungsstufe)

a … Gemessene Beschleunigung des Fahrzeuges in [m/s²]

50% der gesamten Energie muss in der Stadt aufgewendet werden um den Bescheunigungswiderstand zu überwinden. Auf der Landstraße sind es nur noch 20% des Gesamtwiderstandes und auf der Autobahn spielt der Beschleunigungswiderstand mit ca. 5% fast keine Rolle mehr. Die nachfolgende Grafik zeigt den Benzinverbrauch in Abhängigkeit von Fahrzeuggewicht und Beschleunigung:

 

 

 

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