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Paris 2014 – was gibt es Neues?

	Alfa Romeo Die Italiener werden die offene Variante des rassigen Sportlers 4C vorstellen. Trotz des aktuell „bescheidenen“ Cabrio-Wetters sind Frühlingsgefühle garantiert. Wenn man rechtzeitig bestellt, könnte sich eine Fahrt im kommenden Jahr noch ausgehen – geplanter Produktionsstart Anfang 2015.
	Audi Audi stellt ebenfalls die offene Variante eines ihrer Zugpferde vor – den Audi TTS Roadster. Dieser ist ab kommendem Frühjahr erhältlich. Weiters wird der face-geliftete A6/S6 seine Premiere in Paris feiern
	Bentley Nobel, nobel – und schnell – Bentley stellt den Mulsanne Speed vor. Komfortabel eingerichtet wie der „normale“ Mulsanne, nur ein wenig sportlicher: 537 PS, 1.100 Nm – und das Ganze bei geringerem Spritverbrauch (offiziell 13% weniger).
	BMW Das nächste Cabrio auf dem Laufsteg: BMW präsentiert sein Angebot für die Kompaktklasse. Basierend auf dem 2er Coupé hat man ein kompaktes Oben-Ohne-Gefährt mit „Fetzendachl“ konstruiert. Ab kommendem Frühjahr beim freundlichen Fachhändler Ihres Vertrauens Probe zu fahren. Ebenfalls wir die, nicht mehr ganz neue, zweite Generation des X6 vorgestellt.
	Citroen Citroen brilliert mit zwei Concept-Cars – Divine DS und C1 Urban Ride heißen die beiden. Die Göttin ist zurück – Divine DS heißt der Hingucker. Applizierte Swarovski-Kristallchen in den Scheinwerfern und auf der Karosserie haben aber leider genau so wenig eine Chance auf eine Serienfertigung wie die Flügeltüren – leider. Mehr Chancen hat auf reale Produktion hat da wohl das Mini-SUV C1 Urban Ride Concept.
	Dacia Dacia zeigt erstmals SUV-Variationen der Erfolgsmodelle Lodge und Docker – als Stepway bezeichnet. Diese Varianten unterscheiden sich von den bekannten Produkten hauptsächlich durch zusätzliches Plastik auf der Außenhaut.
	Ferrari 458 Speciale A (A, wie aperta – offen) – auf diesen Namen hört die Neuvorstellung bei Ferrari. Dabei handelt es sich um die dachlose Version des 458 Speciale. zeigt Farrari. V8 mit 605 PS und 540 Nm, von 0 auf 100 km/h in 3,0 Sekunden
	Ford Direkt aus good old America kommt der Star auf dem Ford Messestand: das SUV mit dem Namen Edge. Auffälliges US-Design, gößenmäßig irgendwo zwischen Q5 und Q7 angesiedelt, preislich eher in der Mittelklasse.
	Honda Die Japaner kommen mit zwei Neuigkeiten nach Paris: Unter dem Namen HR-V wird Honda einen 4,30 Meter langen Mini-SUV auf Ihrem Messestand den Besuchern zeigen. Weiters wird ein schon sehr seriennaher Prototyp der dritten Generation des Honda Jazz vorgestellt.
	Hyundai Neben anderen Kleinwägen stellen die Koreaner die zweite Generation ihres Erfolgsmodells i20 vor – wie bei den meisten Kongruenten auch: mehr Ausstattung und mehr Individualisierung. Hyundai zeigt auch ein Concept des neuen ix25 (war schon auf der Auto China zu sehen). Dieses wird in Zukunft gegen andere Klein-SUVs wie Renault Capture, Opel Mokka & Co in den Ring steigen.
	Infiniti Auf dem Weg in die „Premium-Liga“. Infiniti zeigt mit dem Q80 Inspiration, wie man sich eine Infiniti-Interpretation einer Oberliga-Limousine vorstellt.
	Jaguar Jaguar startet mit dem XE einen neuen Versuch in der oberen Mittelklasse – nicht wie vor gut 10 Jahren mit einem behübschten Ford Modndeo sondern komplett mit eigener Technik und schlüssigem Design.
	Kia Das gewachsene SUV Sorento wird dem dem geneigten Publikum präsentier – nicht nur größer sondern auch stärker und sparsamer soll er sein.
	Lamborghini Die Italiener präsentieren ihren ersten Hybrid-Wagen – natürlich typisch Lambo: 610PS, …
	Land Rover Der Dsicovery Sport wird als Nachfolger des in die Jahre gekommenen Freelanders vorgestellt. Ab Frühjahr 2015 käuflich zu erwerben. Weiters wird der Range Rover Evoque als Sondermodell „Union“ (patriotisch mit Union Jack) gezeigt.r Dekor und Lackierung zur Wahl stehen.
	Mini Er heißt zwar noch Mini, von mini kann aber beim Fünftürer kaum mehr die Rede sein.
	Mazda Der neue Mazda 2 wurde designtechnisch seinen großen Brüdern Mazda3 und Mazda6 angepasst und mit elektronischen Assistenzsystemen und einer neuer Integration des Handkes aufgepeppt. MX5 – die vierte Generation des japanischen Kult-Roadsters ist da. Zu haben ab 3. Quartal 2015.
	Mercedes Sportwagen-Alarm! Mit dem AMG GT stellt Mercedes einen klassischen Sportler vor: 4,0-Liter-V8-Biturbo, zwischen 462 und 510 PS.
	Mitsubishi Die Japaner stellen mit der Studie Outlander PHEV Concept-S einen neuen, sportlicher designten SUV vor
	Nissan Nach drei Jahren Abwesenheit ist Nissan wieder in Paris vertreten. Im Kompakt-Segment wird der neue Pulsar vorgestellt.
	Peugeot Peugeot gibt mit der Studie Quartz einen Ausblick wie ein künftiges Crossover-SUV aussehen könnte – Antrieb: ein Plug-in-Hybrid mit 500 PS. Weiters wird die Studie Exalt vorgestellt.
	Porsche Die Zuffenhausener Sportwagenbauer präsentieren ihren gelifteten Cayenne – optisch nun näher am Macen angesiedelt.
	Suzuki Zwischen dem SX-4S-Cross und dem Grand Vitara wird sich der neu vorgestellte Vitara einreihen.
	Toyota Unterhalb des RAV4 stellt Toyota den neuen C-HR vor.
	Volkswagen Neben neuen SUV Varianten auf Basis des Golf Variant und neuen Motoren versucht der neue VW Passat die Besucher zu beeindrucken.
	Volvo Präsentation des Oberklassen-SUVs XC90 – komplett neu entwickelt von Geely – seit 2010 Eigentümer von Volvo.