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Mercedes EQB 300-Sternenfeuer

2012 wurde der Mercedes EQB vorgestellt, der E-SUV fand schnell Freunde sowohl als Flotten...

Fiat Grande Panda-Geburtstagsgeschenk zum 125er

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Peugeot E 3008-Besinnung auf die Wurzeln

Peugeot gibt Gas. In den letzten zwei Jahren hat man 12 Modelle entweder neu gebracht oder...
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Skoda Enyaq Coupe L&K 85x-Luxus Stromer aus Malda Boleslav

Der Škoda Enyaq kam 2021 auf den Markt und erntete schnell recht gute Noten. Doch Gutes kann auch...
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Ford Bronco-Retro-Klassiker, neu belebt

Seit 1966 gibt es den Ford Bronco, er wurde in den USA als Gegenstück zum Jeep oder dem Land Rover...

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Automobil

Polestar 2 Long Range Single Motor- Schöner,weiter,schneller

Seit 2019 ist der Polestar 2 auf dem Markt und damit das wohl meistverkaufte Auto der recht neuen Schwedisch-chinesischen Marke. Voriges Jahr hat er ein Facelift bekommen und damit einhergehend auch effizientere Motoren. Auch die Batteriekapazität wurde vergrößert und damit die Reichweite. Optisch erkennt man den neuen Polestar an der geschlossenen Front, auf den angedeuteten Kühlergrill des Vormodells hat man verzichtet. Sonst ist im Großen und Ganzen alles beim Alten geblieben, der Polestar 2 ist eine Limousine, den Part des SUV werden andere Modelle wie etwa der Polestar 3 übernehmen.

Mitsubishi Outlander-Speziell für Europa entwickelt

Eigentlich wollte sich Mitsubishi aus Europa zurückziehen. Doch es kam anders. Immer neue Modelle kommen nun auf den Markt, die speziell für den „alten“ Kontinent entwickelt wurden. So auch der neue Outlander, dessen Enthüllung am 1. Oktober vonstattengehen soll.

Mercedes EQB 300-Sternenfeuer

2012 wurde der Mercedes EQB vorgestellt, der E-SUV fand schnell Freunde sowohl als Flotten Fahrzeug aber auch als Familien und-Freizeitbegleiter. Nun gab es ein erstes Update.

Fiat Grande Panda-Geburtstagsgeschenk zum 125er

Am 11. Juli 1899 wurde die Fabbrica Italiana Automobili Torino, kurz Fiat gegründet. Zum 125-Jährigen Jubiläum, das selbstverständlich in der alten Fiatfabrik Lingotto in Turin gefeiert wurde, hat sich die Firma hat ein besonderes Geburtstagsgeschenk gemacht: den...

Peugeot E 3008-Besinnung auf die Wurzeln

Eine erste Ausfahrt mit dem E-3008 zeigt ein eher auf Komfort abgestimmtes Fahrwerk, zu dem auch die eher indirekte Lenkung recht gut passt. Wer flott unterwegs ist, kommt trotzdem recht gut voran, der Frontantrieb zerrt nicht und der immerhin 2,1 Tonnen schwere Wagen ist kaum aus der Ruhe zu bringen. Einige Kilometer mit dem 500 Kilo leichteren, aber auch schwächeren Mildhybrid offenbaren hier etwas mehr Agilität, allerdings ist der Motor auch gut im Innenraum vernehmbar. Alles in Allem hat man das Gefühl, wieder in einem „echten“ Peugeot zu sitzen,

Ralph_Spielecke