Toyota Auris – Neu erfunden

Neben einer neuen äußeren Optik mir mehr Kanten und etwas Chrom wurde auch der Innenraum aufgepeppt. Neue Armaturen ein 7 Zoll Touch Screen und bessere Materialien rücken den Auris mehr in die Nähe des Lexus CT 200 H. Von ihm hat er auch den Antriebsstrang mit Hybridtechnik geerbt. 136 PS Systemleistung und eine stufenlose CVT Automatik erlauben ein komfortbewusstes Fahren, ein Raser ist der Auris damit nicht. Daneben gibt es noch zwei Diesel mit 1,4 Liter und 90 PS sowie einen 1,6 Liter mit 112 PS der aus der Kooperation mit BMW stammt. Neu ist auch der 1,2 Liter Turbo Benziner mit 116 PS. Dazu kommen drei Ausstattungslinien sowie eine Menge Möglichkeiten zur Individualisierung. Unter dem Titel Safety Sense werden auch mehrere Assistenzsystem angeboten. Preislich beginnt die Latte bei 17.290 für den Hatchback, der Sportstourer genannte Kombi beginnt bei 17.990 Euro, Markteinführung ist der 26. Juni.