Motorrad

Hard Enduro von Laverda

Interessant ist aber die Tatsache, daß die stollenbewehrten Neuheiten nicht unter dem eigenen Markennamen sondern unter dem Laverda-Logo vermarktet werden…

23 Jahren ago

KAWASAKI ZX-6R kontra ZX-6RR – Die Gretchenfrage

Die Alltagstauglichkeit, die den einen freute war gerade für die Racing Fans nicht gerade das Gelbe vom Ei, auch der…

23 Jahren ago

Dodge Tomahawk – Chryslers Kriegsbeil

Dabei hören es die Chrysler- Oberen gar nicht gerne, wenn man das höchst eigenwillige Gefährt mit dem Namen „Motorrad“ betitelt,…

23 Jahren ago

HONDA CBR 900 RR „Fire Blade“ – Radikalkur

Vor nunmehr zehn Jahren erschreckten die Japaner mit der Fire Blade die Konkurrenz bis ins Mark. Noch nie zuvor war…

24 Jahren ago

Yamaha YZF R1 – Die Kanonenkugel

Ja, es ist immer noch eine R1, die Fans können ruhig schlafen. Auch wenn sie kantiger geworden ist und mit…

24 Jahren ago

Gilera GSM – Stadt-Indianer

Das hat man auch bei der Traditionsfirma Gilera klar erkannt und bietet mit der GSM schon bereits die zweite Auflage…

24 Jahren ago

Ducati 999 – Aufbruch zu neuen Gestaden

Bei Ducati tat man die letzten 20 Jahre gut daran, sehr dezente Änderungen vorzunehmen. Bis hin zur im vorigen Jahr…

24 Jahren ago

Yamaha Jog R – City Jogger

Der Jog R spricht sowohl Junge als auch jung Gebliebene mit seinem frechen, aber dennoch elegant glattem Design an. Daneben…

24 Jahren ago

Triumph Sprint RS – Britisches Understatement

Neben dem vollverkleideten Tourensportler Sprint ST hat gerade die „RS“ Version nähere Aufmerksamkeit verdient, denn sie ist nicht nur eine…

24 Jahren ago

Moto Guzzi California EV 80 – California Dreams

Es war irgendwann am Anfang der Siebziger Jahre. Da hatten die Polizei aus dem sonnigen Kalifornien einfach die Schnauze gestrichen…

24 Jahren ago