Luftwiderstand mit Dachträger

Wir sind in unserem Beispiel von folgender Konfiguration eines PKW ausgegangen:

Frontfläche: 2 m²
Umgebungsluftdruck bei 20°C: 1,2041 kg/m³
c_W – Wert des Wagens: 0,28
c_W – Wert des Wagens + Dachträger: 0,30
Frontfläche des Dachträgers: 0,44m²
Gesamtwirkungsgrad des Fahrzeugs: 30%
Treibstoff: Normal Benzin

	Mehrverbrauch in Liter/100km
10 km/h	0,00
20 km/h	0,01
30 km/h	0,02
40 km/h	0,05
50 km/h	0,10
60 km/h	0,17
70 km/h	0,27
80 km/h	0,41
90 km/h	0,58
100 km/h	0,80
110 km/h	1,06
120 km/h	1,37
130 km/h	1,75
140 km/h	2,18
150 km/h	2,68
160 km/h	3,26
170 km/h	3,91
180 km/h	4,64
190 km/h	5,46
200 km/h	6,36

Fazit: Die Aussage 1-2 Liter Ersparnis auf 100km ist für den Fall richtig, dass man zwischen 110km/h und 140km/h fährt. Fährt man mit einem Dachträger 200km/h dann explodiert der Spritverbrauch aufgrund des Luftwiderstandes auf zusätzliche 6,36 Liter/100km

Reaktor