Dieses Konzept eignet sich besonders für schwere Fahrzeuge. Der Generator ist zwischen Motor und Getriebe angebracht. Es können nur kurze Strecken rein elektrisch zurückgelegt werden (1-3 km), da eine vollständige Entkopplung zum Getriebe/Motor nicht gegeben ist.
XPENG ist ein führendes Unternehmen für Elektrofahrzeuge mit Hauptsitz in Guangzhou (China) und Niederlassungen in…
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Die Geschichte des MX-5 beginnt 1989. Damals stellte Mazda den kleinen, puristischen Roadster vor. Davor…
Österreich ist wie auch Deutschland ein Kombi-Land, die praktischen Lademeister sind vor allem für Firmen…
Mitsubishi verfügt hierzulande über ein kleines, aber feines Händlernetz und Kunden, die der Marke die…
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