Opel Vectra Caravan - ein Gebrauchtwagen

Opel, eine Marke die man weder mit Luxus wie bei Mercedes oder Zuverlässigkeit wie bei Toyota verbindet, baut trotz aller Unkenrufe bemerkenswert gute Autos. Es war ein Zufall, der mir einen Vectra Caravan bescherte. Mein Schwager, ein ausgesprochener Vielfahrer und Kenner meinte, dass ich doch einmal einen Bericht über den Vectra schreiben solle. Wie bitte? Eine Schüssel, die seit 2008 nicht mehr produziert wird? Einen Ladenhüter? Seine Begeisterung über einen Wagen mit dem Charme einer Küche aus den 70iger Jahren war für mich nicht nachvollziehbar. Zugegeben, am Anfang stieg ich eher wiederwillig in das 5 Jahre alte Auto ein, als er vor der Haustüre stand. Der Zustand war eher bemitleidenswert. Dass dem Wagen in den letzten Jahren nicht viel geschenkt wurde war offensichtlich. In meinem Bekanntenkreis wird ein Opel spöttisch als „Popel“ bezeichnet, also ein Wagen für Menschen, denen das Image egal ist. Der erste Eindruck schien die Vorurteile der Mittelmäßigkeit zu bestätigen.

Kurz vor Weihnachten ergab sich die Gelegenheit den Vectra auf einer längeren Strecke zu testen, um den Spritverbrauch zu ermitteln. Auf der Strecke Wien - Vorarlberg wurde der Wagen auf einer Strecke von 650 km auf der Autobahn getreten was das Zeug hält. In Österreich ging es relativ gemütlich bei 130-150 km/h dahin. In Deutschland waren es dann 170-180 km/h, da es erstaunlicherweise fast keinen Verkehr gab. Die Anzeige zeigte mir am Ende der Fahrt einen durchschnittlichen Spritverbrauch von 7,1 Liter an. Einen Wert den ich angesichts des eher sportlichen Fahrstils und der Vollbeladung kaum glauben konnte.

In der Stadt ist es relativ schwierig den Vectra Caravan mit über 2.000 U/min zu fahren. Die gefühlte Schwerfälligkeit des Wagens ändert sich im höheren Drehzahlbereich dramatisch, wo die Familienkutsche eine erstaunliche Agilität an den Tag legt. Dass der Vectra viel Platz im Kofferraum bietet dürfte bekannt sein. Erstaunt ist man dann aber trotzdem was man alles einpacken kann.