Hyundai Kona Hybrid-Sparmeister mit Pfiff

Hyundai Kona Hybrid-Sparmeister mit Pfiff

Der Kona ist in seiner zweiten Generation seit seinem Erscheinen 2017 Gewachsen. Mit seiner sich über fast 4,40 Meter erstreckenden Karosserie hat der Koreaner das Kleinwagen-Korsett nun endgültig abgestreift. Und nicht nur das. Bei Platzangebot und Ausstattung geht...
Stellantis Pro One-Neuaufstellung am Nutzfahrzeugsektor

Stellantis Pro One-Neuaufstellung am Nutzfahrzeugsektor

Der Stellantis-Konzern will mit seiner Nutzfahrzeugsparte Pro One hoch hinaus. Das manifestiert sich in einer Modelloffensive, die auch alle vier hierzulande erhältlichen Marken Citroen, Fiat Professional, Opel und Peugeot angehören. Die Nutzfahrzeuge des Konzerns...
50 Jahre VW Golf- Und der Hase läuft 

50 Jahre VW Golf- Und der Hase läuft 

Vor 50 Jahren läutete der Golf einen langerwarteten Generationswechsel bei VW ein, man erfand sich sozusagen neu. Dieser Umbruch hinterließ auch hierzulande deutliche Spuren, nicht zuletzt, weil auch einige Österreicher daran beteiligt waren. Einer der das hautnah...
Abarth 600e Scorpionissima-Der nächste Streich des Herrn Karl

Abarth 600e Scorpionissima-Der nächste Streich des Herrn Karl

Schon bei der Vorstellung des Fiat 600e im vorigen Jahr in Turin wurde über eine Abarth Version dieses Autos gemunkelt. Nun wurde das Modell angekündigt und zwar mit einem Paukenschlag. Dem stärksten Abarth aller Zeiten. Am 31. März 1979 wurde in Bologna die Firma...
Abarth 500e Tourismo-Sound-Maschine

Abarth 500e Tourismo-Sound-Maschine

Abarth ist seit einiger Zeit eine Eigenmarke im Stellantis-Konzern. Hier gibt es wie immer starke, kleine Autos auf Fiat Basis, wie sie Carlo Abarth, der eigentlich Karl hieß und aus Wien stammte seit den 50er Jahren Fiats gnadenlos tunte. Nun gibt es mit dem 500e den...
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