Firmenporträt RBO Stöckl-Puch lebt
Die Motorradfirma Puch ist zwar schon lange Geschichte, aber immer noch existent. Dank RBO, einer Firma die heuer ihr 30. Jubiläum feiert.
Firmenporträt RBO Stöckl-Puch lebt
Die Motorradfirma Puch ist zwar schon lange Geschichte, aber immer noch existent. Dank RBO, einer Firma die heuer ihr 30. Jubiläum feiert.
Mit der Puch SG und SGS stellte die österreichische Traditionsmarke das wohl erfolgreichste und zugleich das letzte wirkliche „große“ Straßen-Modell auf die Räder. Auch die langjährige Ära der Doppelkolben-Zweitakter war damit Geschichte. „Die österreichische...
Die Puch MC 50 gehörte bis in die siebziger Jahre zu jeder Moped- Clique wie der Alu Kampel zur Badehose. Die Umbauten und „Frisuren“ der „MC“ sind Legende
Zudem galt es, die heimische Wirtschaft zu stärken. Das war auch hierzulande bis vor gar nicht so langer Zeit so und daher fuhr sowohl die Post, die Polizei aber auch das Bundesheer Motorräder der Marke Puch aus Graz. Meist waren dies 125er 175er, diverse...
Vor allem die berühmten Doppelkolben-Zweitaktmotoren begründeten den Ruf der Steirer. Weniger bekannt ist das letzte „echte“ Motorrad aus Graz Thondorf, die für damalige Zeiten mit einem hochmodernen Motor bestückte M 125. Als die M 125 1966 auf den Markt kam,...
Ende September des vorigen Jahres öffnete Leapmotor International, das 51:49-Joint-Venture zwischen Stellantis und der jungen…
Mit einer Steigerung bei den Neuzulassungen von 75 Prozent war BYD in Österreich im vergangenen…
Dacia hat schon längst den Ruf des Billigheimers abgelegt, die Modellreihe der Rumänen unter dem…
Der Flottenmarkt ist heiß umkämpft, hier werden vor allem Kombis eingesetzt. Die deutschen Hersteller haben…
Das Auto-Jahr 2026 verspricht interessant zu werden. Neben vielen neuen Modellen mit Elektro-Antrieb kommen nach…
Die Motorräder von Puch faszinieren immer wieder vor allem die heimischen Sammler. Mit gutem Grund,…