Test Hyundai Inster- Keine matte Sache

Test Hyundai Inster- Keine matte Sache

Kleine Elektroautos liegen im Trend, nicht zuletzt, weil die die Autoimporteure aufgrund der in Kraft getretenen neuen CO2 Regelung, die anstatt der bisherigen 116 g CO2 nur mehr 93,4 % betragen darf, etwa 30% mehr Elektro-Autos verkaufen  müssen, um den horrenden...
Hyundai Inster-Kleiner Großer

Hyundai Inster-Kleiner Großer

Die Autoimporteure sind 2025 unter Druck geraten. Aufgrund der in Kraft getretenen neuen CO2 Regelung, die anstatt der bisherigen 116 g CO2 nur mehr 93,4 % betragen darf, müssen etwa 30% Elektro-Autos verkauft werden, um den horrenden Strafzahlungen der EU zu...
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