BMW R 1200 GS – Des Guten Feind

BMW R 1200 GS – Des Guten Feind

 Man muss nicht sehr sensibel sein um während der Präsentation zu merken, wie wichtig den BMW Leuten dieses Modell ist. Die Art, wie sie darüber sprechen und sogar wie sie es berühren, spricht Bände. Aber es ist durchaus nachvollziehbar, schließlich ist die Neue weit...
Yamaha Vmax

Yamaha Vmax

  Es war 1985, als Yamaha mit der Vmax den ultimativen Vollstrecker auf den Geraden dieser Welt vorstellte. Mit 145 PS damals das stärkste Serienbike am Globus, mit einem legendären Gummifahrwerk einer der größten Hochgeschwindigkeitspendler der jüngeren Geschichte....
TEST: HONDA S-WING 125 – Techno-Krad

TEST: HONDA S-WING 125 – Techno-Krad

Entsprechend wurde auch die Ausstattung konzipieret. Eine breite Verkleidung mit viel Wetterschutz, eine bequeme Sitzbank auch für Zwei und ein entsprechend mächtiges Erscheinungsbild prägen den ersten Eindruck. Die Innovationen stecken aber unter der Karosse. Als...
TEST: MOTO MORINI 9 1/2 – Klassische Moderne

TEST: MOTO MORINI 9 1/2 – Klassische Moderne

Seit einiger Zeit gibt es wieder Morinis und man ist bei er Wiederbelebung der Marke erstaunlich konsequent vorgegangen. Anstatt irgendwo bereits bewährte Motoren einzukaufen, scheute man den Aufwand nicht, selbst Triebwerke zu konstruieren und auch zu bauen. Und man...
Test: DERBI MULHACEN 659

Test: DERBI MULHACEN 659

Offensichtlich feiern sie nun wieder  fröhliche Urstände, denn auch BMW hat mit der XTrail einen Scrambler im Programm. Derbi geht die Sache wesentlich stilvoller an, die Mulhacen  (benannt nach dem höchsten Berg Festland-Spaniens) ist ein Feuerwerk an zündenden...
TEST: TRIUMPH TIGER 1050

TEST: TRIUMPH TIGER 1050

Ich wage mal zu behaupten, daß zumindest in unseren Breiten, die wenigsten Fahrer einer Groß-„Enduro“ derartige Ambitionen an den Tag legen. Die meisten, die sich ein Motorrad dieser Kategorie anschaffen, erwarten tadellosen Komfort für lange Strecken, ein...
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