Zylinderreihe In diesem Beispiel hat der Motor 3 Zylinderreiehen bzw. Motor Bänke. Die Zylinder sind in einem Winkel von 60° in 3 Reihen angebracht … Franz Farkas · 19.09.2014 · 1 min
short term fuel trim (STFT) Das optimiale Verbrennungsverhältnis bei Benzinmotoren liegt bei 1:14.7, bei Dieselmotoren 1:14.5 (siehe Verbrennungsverhältnis). Dies entspricht … Franz Farkas · 19.09.2014 · 2 min
Lambdasonde Ziel der Verbrennung im Motor ist, dass das Treibstoff/Luft Gemisch möglichst optimal verbrennt. Die Lambdasonde mißt die Abgase (Sauerstoffgehalt) … Franz Farkas · 19.09.2014 · 1 min
Drosselklappe Die Benzin/Luftgemisch sollte bei 1:14.7 liegen (siehe Verbrennungsluftverhältnis) und wird durch die Lambdasonde geregelt. Die Drosselklappe ist … Franz Farkas · 19.09.2014 · 1 min
Rußgrenze Der Dieselmotor muss mindestens bei einem Lambda von 1,3 betrieben werden. Bei einem Lamdawert von 1 werden einem kg Diesel 14.5 kg Luft zugeführt … Franz Farkas · 19.09.2014 · 1 min
Verbrennungsluftverhältnis Wenn man also einem Teil Kraftstoff 14.7 Teile Luft hinzugibt, dann ist der Schadstoffausstoß am kleinsten. In anderen Worten: der Luftbedarf bei … Franz Farkas · 19.09.2014 · 2 min
Steer-by-Wire Das Lenkrad hat keine mechanische Verbindung zu den Vorderrädern. Die mechanische Komponenten werden durch elektrische Komponenten ersetzt. Das … Franz Farkas · 18.11.2013 · 1 min
Parallel Hybrid mit Leistungsverzweigung In dieser komplexeren Variante (im Vergleich zu einem Parallel Hybrid ohne Leistungsverzweigung) ist es möglich, dass der Verbrennungsmotor und der … Franz Farkas · 16.11.2013 · 1 min
Parallel Hybrid ohne Leistungsverzweigung Dieses Konzept eignet sich besonders für schwere Fahrzeuge. Der Generator ist zwischen Motor und Getriebe angebracht. Es können nur kurze Strecken … Franz Farkas · 16.11.2013 · 1 min
