Mazda MX-5: Ein Bewahrer der Tradition
Die Geschichte des MX-5 beginnt 1989. Damals stellte Mazda den kleinen, puristischen Roadster vor. Davor waren viele der klassischen Zweisitzer aus verschiedenen Gründen, wie verschärfte Sicherheitsbestimmungen, kleiner Innenraum, wenig Kofferraum und so weiter faktisch „ausgestorben“. Einige Hersteller produzierten zwar noch Modelle mit Targadach, doch für die wahren Fans waren dies keine echten Roadster. Das einzige noch in Großserie gebaute Modell war der Alfa Romeo Spider, der jedoch technisch veraltet war. Da kam der kleine Japaner genau richtig. In seinem Schlepptau erschien 1997 zum Beispiel der BMW Z3, später folgten der Honda S2000 und viele Modelle mehr der Philosophie des MX-5. Sie gibt es fast alle nicht mehr, der Mazda jedoch rollt immer noch in seiner nun vierten Generation aus den Auslagen der Händler.
Mazda MX 5 Kazari- Spaßmacher
Seit 35 Jahren gibt es den Mazda MX-5. Bis heute wurden über 1,2 Millionen Exemplare von dem Roadster gebaut. Zum Jubiläum kommt jetzt das Sondermodell Kazari in den Handel. Am 9. Februar 1989 staunte die Automobilwelt, als auf der Chicago Auto Show ein...
Mazda CX30 – Hoch hinaus
CX4 ist bereits auf dem asiatischen Markt besetzt und man wollte Verwechslungen vermeiden, hören wir. Aber egal, der CX 30 ist durchaus gelungen. Optisch ohne Schnickschnack, geradlinig und trotzdem nicht langweilig, mit den typischen Markengenen wie dem markanten...
Mazda 3 – Etwas anders
Sintra: Der Mazda 3 ist das wohl meistverkaufte Modell der Marke, auch hierzulande, in vier Jahrzehnten wurden vom Vorgänger 323 und der Dreier- Baureihe immerhin 285.000 Einheiten verkauft. Nun folgt die vierte Generation und es ist immer wieder erstaunlich, wie...
Mazda CX3 2018 – Ross und Reiter
Marbella. Mazda hat offensichtlich einiges vor. Das soll sich auch bei der aktuellen Modellfamilie manifestieren. Vor allem der europäische Bestseller CX 6 liegt den Japanern besonders am Herzen. Und man spart nicht mit Superlativen wie etwa dem preisgekrönten...
Mazda 6 2018 – Japanische Handwerkskunst, neu definiert
Mazda ist im Vergleich mit der japanischen Konkurrenz ein eher kleiner Hersteller, aber immer darauf bedacht, seinen meist Stammkunden individuelle Lösungen zu bieten. Das gilt auch für das Flaggschiff Mazda 6, das auch aufgrund des anhaltenden SUV Booms etwas in...
Mazda MX5 – Puristischer denn je
Mittlerweile wurden fast eine Million der reschen Zweisitzer verkauft, ein Ende ist nicht abzusehen. Vor allem weil mit der nun vierten Generation das Profil des Roadsters aus Hiroshima noch einmal kräftig nachgeschärft wurde. Unter dem Motto „Fahrspaß ohne...
Mazda5 – ein leiser Van
Wie auch schon beim Vorgängermodell ist das Hauptmerkmal des Mazda5 die beiden Schiebetüren im Fond. Die Türöffnungen sind 70 Zentimeter breit und 100 Zentimeter hoch – Platz genug um bequem ein- oder auszusteigen. Im Innenraum finden bis zu sieben Personen Platz,...