Autos
Ford Puma EcoBoost Hybrid ST-Line X- Kleine Raubkatze ganz groß
1997 brachte Ford den Puma als flottes Sportcoupe auf Basis des Fiesta auf den Markt. 2019 als SUV wiederauferstanden, wurde der Puma im vorigen Jahr verfeinert und mit einem dezenten Facelift...
Stellantis Nutzfahrzeuge-Alles ist möglich
Mit 29,1 Prozent Marktanteil in Europa im Jahr 2024 und 30,1 Prozent Marktanteil in Österreich im Februar 2025 sind Citroën, Fiat Professional, Peugeot und Opel kumuliert die unangefochtenen Marktführer in der Nutzfahrzeugsparte.
Renault Symbioz E-Tech Hybrid 145- Zwischen den Welten
Bei Renault geht es derzeit Schlag auf Schlag. Kaum ist ein Modell auf dem Markt, schon wird das nächste angekündigt, und es kommen natürlich auch neue Namen ins Spiel, die auch Kenner der französischen Marke noch nie gehört haben. So etwa der Symbioz, der quasi die Lücke zwischen dem Captur und dem Austral schließt.
Mitsubishi Outlander-Die Legende lebt
Mit dem Outlander hat Mitsubishi 2001 einen großen Wurf gelandet. 2013 wurde er als erstes SUV als Plug-in-Hybrid angeboten und erfreute sich sofort großer Beliebtheit. Und als Plug-In kommt er jetzt auch nach Europa. Ganz neu ist das Modell zwar nicht, bereits seit 2021 ist der Outlander in seiner vierten Generation in den USA erhältlich. Für Europa wurde er allerdings für 2025 adaptiert.
Hyundai Inoiq 9- Das elektrische Raumschiff
Bereits 2021 hat Hyundai mit dem Concept Seven einen großen Van auf der Basis der E-GMP (Electric-Global Modular Platform) gezeigt, nun folgt die Serienwirklichkeit- und sie ist der Studie von damals mehr als nur ähnlich. Der rein elektrisch betriebene Siebensitzer bietet nicht nur ein neuartiges Design, sondern auch einen großen Akku und damit auch viel Reichweite. Dazu kommen eine Menge Platz im Inneren, ein Innenraum, der die Annehmlichkeiten einer Lounge bietet und viel Platz.
Leapmotor T03-Der Chinese, der aus Polen kommt
Leapmotor ist der neueste Zugang zum Stellantis Konzern. Am chinesische Newcomer ist Stellantis zu 51 Prozent an einem Joint Venture beteiligt, ihr Sitz ist in Amsterdam. Hierzulande kümmern sich schon 30 Händler um die neue Marke, die demnächst mit einer recht kompletten Palette aufwarten wird. Das erste Auto ist der T03, der in das heiß umkämpfte A-Segment stößt. Der putzige Kleine wird im polnischen Tychy in Modulbauweise für Europa produziert, drohende Strafzölle der EU gegen chinesische Autos sind damit momentan kein Thema.
Motorräder
Motorrad Neuheiten 2019 – Großes Kino
BMW: die Bayern haben wieder einmal die Cashcow GS überarbeitet. Die Neue hat nun 1250 cm³, eine variable Ventilsteuerung und 136 PS. Optisch muss man sehr genau hinsehen um die Unterschiede zu...
Voxan – French Connection
Doch es kam ganz anders 1995 wurde von einigen französischen Geschäftsleuten sowie dem Motorenbauer Sodemo Voxan gegründet. Der Name ist ein Kunstbegriff, der sich vom Puy de Dome, einem...
Puch M125 – Der letzte Mohikaner
Vor allem die berühmten Doppelkolben-Zweitaktmotoren begründeten den Ruf der Steirer. Weniger bekannt ist das letzte „echte“ Motorrad aus Graz Thondorf, die für damalige Zeiten mit einem...
Benelli Quattro 250 und Moto Guzzi 254 – Kleine Vierer im Doppelpack
Die Benelli Quattro und die Guzzi 254 waren unter der Ägide von Alessandro De Tomaso. Der Argentinier hatte 1973 beide Firmen gekauft und versuchte, mit komplett neuen Konzepten den aufstrebenden...
Ducati vor dem Verkauf – Quo vadis Ducati?
Die Nachricht schlug in der Motorradfachwelt ein wie die sprichwörtliche Bombe: angeblich will der VW Konzern den Motoradhersteller Ducati veräußern. Und das obwohl sich die Bologneser auf einem...
Die Rückkehr von Mondial – Retro auf allen Linien
Es ist erstaunlich: Retro Bikes sind derzeit der große Renner, auch junge Motorradfahrer können sich für die Optik von gestern und die Technik von heute begeistern. Aber nicht nur das. Derzeit...
Technik
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