Kosten pro Kilometer
Was das Auto wirklich kostet: Wertverlust, Versicherung, Steuer, Wartung, Sprit – je Kilometer, Monat und Jahr.
Zum Vergleich: Das amtliche Kilometergeld in Österreich beträgt 0,50 €/km, die deutsche Entfernungspauschale 0,30 €/km (ab dem 21. km 0,38 €). Wer wenig fährt, zahlt je Kilometer viel – die Fixkosten laufen auch in der Garage weiter.
Kosten nach Fahrleistung
| km / Jahr | € / Jahr | € / Monat | ct / km |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 6.994 | 583 | 139,9 |
| 10.000 km | 7.498 | 625 | 75,0 |
| 15.000 km | 8.001 | 667 | 53,3 |
| 20.000 km | 8.505 | 709 | 42,5 |
| 30.000 km | 9.513 | 793 | 31,7 |
| 50.000 km | 11.528 | 961 | 23,1 |
So wird gerechnet
Die Gesamtkosten (Total Cost of Ownership) setzen sich aus Fixkosten – Wertverlust (Kaufpreis minus Restwert, verteilt auf die Haltedauer), Kapitalkosten (Zinsen auf das durchschnittlich gebundene Kapital), Versicherung, Steuer, Wartung, Garage – und variablen Kosten (Kraftstoff, teils Reifen und Verschleiß) zusammen. Der Wertverlust ist bei Neuwagen der größte Posten, oft größer als der Sprit.
Weitere Rechner: Kosten
- SpritkostenrechnerKosten einer Fahrt oder eines Jahres aus Strecke, Verbrauch und Preis – auch für Strom, mit Aufteilung auf Mitfahrer.
- Verbrauch umrechnenl/100 km, km/l, mpg (US und UK), kWh/100 km und Wh/km ineinander umrechnen – plus Energie-Vergleich Benzin gegen Strom.
- Wertverlust & RestwertRestwert-Schätzung nach Alter und Laufleistung – wie schnell ein Auto an Wert verliert.
- Leasing- & KreditrechnerMonatsrate aus Preis, Anzahlung, Restwert, Laufzeit und Zinssatz – und was das Auto insgesamt kostet.
- KilometergeldAmtliches Kilometergeld in Österreich und Kilometerpauschale in Deutschland – für Dienstfahrten und den Arbeitsweg.
- CO₂-AusstoßCO₂ in g/km aus dem realen Verbrauch – für Benzin, Diesel, Gas und Strom, mit Jahresbilanz und Vergleich.