Kia Archive - Seite 3 von 5

Kia Picanto X-Line

Der Picanto hat sich längst seinen festen Platz im stetig wachsenden Reigen des A- Segments erobert. Nun hat man ihm optisch, aber auch technisch ein Facelift verpasst. Von außen manifestiert sich am nun Kia-typischen Tigernasen-Grill, der sowohl dezent aber doch...

Kia Rio 1,0 GDi 48V iMT6 – Regatta-König

Doch beginnen wir beim Äußeren. Vorne wurde die „Tigernase“ etwas schmäler und damit aggressiver gestaltet, ein Novum in der Zeit des ausufernden Wachstums der Kühlergrills. Auch am Heck wurde dezent gearbeitet und die Stoßfänger etwas tiefer gesetzt. Innen bleibt das...

Kia eNiro – Bin (eher selten) Laden

Als der Kia E Niro Anfang 2019 auf den Markt kam, war er nicht nur früh dran, sondern er konnte optional auch mit eine großen 64 kWh Akku glänzen damit war er neben dem Konzernbruder Hyundai Kona und dem E Soul einer der wenigen Autos in der Klasse, deren Reichweite...

Kia Stinger – Europäisches Statement aus Korea

Der Stinger ist wohl am ehesten vergleichbar mit einem europäischen Grand Tourer, er wid auch von seinen Schöpfern gerne so bezeichnet. Kein Wunder, wurde er doch im europäischen Entwicklungszentrum in Rüsselsheim entwickelt, ersten Probeläufe und auch die letzten vor...

Kia Ceed – Aufgewertet

Der Name kommt aus Korea, aber eigentlich ist der Ceed wie auch der Vorgänger schon ein echter Europäer. Das Design kommt aus Frankfurt, die Technik wurde im Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rüsselsheim entworfen und gebaut wird er im slowakischen Zilina. Die...

Kia Picanto – Klein aber oho

1,2 Millionen Einheiten wurden bisher von den zwei Genrationen des kleinsten Kia seit 2011verkauft, die Tendenz war bis zuletzt steigend. Nun steh die dritte Auflage in den Startlöchern und die Voraussetzungen für eine Prolongation des Erfolgs stehen nicht schlecht....