MG 5 Electric- der Erste seiner Art

MG 5 Electric- der Erste seiner Art

Kombis galten lange Zeit als die Autos der Handwerker, entwickelten sich so etwa Mitte der 70er zu Familienkutschen und Vertreter-Untersätze und wurden seit geraumer Zeit mehr und mehr von den SUVs verdrängt. Das bedeutete, dass auch die Elektroautos vorerst und...
MG4 Electric-neuer „Stromer“ aus China

MG4 Electric-neuer „Stromer“ aus China

Nach dem vollelektrischen Kombi MG5 kommt nun der nächste Elektriker von SAIC aus China. Der MG4 ist eine kompakte Schräghecklimousine und basiert als erstes MG- Modell auf der intelligenten neuen MSP-Plattform („Modular Scalable Platform“) des Mutterkonzerns auf. Mit...

MG 4 Electric-Konkurrenz belebt das Geschäft

Der MG4 ist das erste MG-Motor-Modell auf Basis der neuen MSP-Plattform („Modular Scalable Platform“) des Mutterkonzerns SAIC Motor. Die flache Batterie wird zunächst mit 51 kWh oder 64 kWh Kapazität erhältlich sein und damit Reichweiten von bis zu 450 Kilometern...
MG5 Electric-Der Kombi wird elektrisch

MG5 Electric-Der Kombi wird elektrisch

Der neue MG ist ein kompakter Kombi mit einer Länge von 4,6 Metern einer Breite von 1,18 und einer Höhe von etwas über 1,5 Metern. Mit einem Kofferraum von immerhin 479 Litern, der auf 1.367 Liter erweiterbar ist, bietet er sich vor allem für Familien und...
MG EHS-Fernost-Connection

MG EHS-Fernost-Connection

Hinter dem Comeback von MG stehen allerdings etablierte Kräfte: Eigentümer ist nun die chinesische Shanghai Automotive Industry Corporation, die für Volkswagen und General Motors produziert, aber auch eigene Marken betreibt – und inzwischen siebent größter...
MG Marvel R – Ein altehrwürdiger Brite aus Shanghai

MG Marvel R – Ein altehrwürdiger Brite aus Shanghai

SAIC, die „Shanghai Automobile Industry Corporation“ fertigt seit 1984 in China und anderen asiatischen Ländern in Joint Advantures Fahrzeuge für die Volkswagen AG und GM, ihre Wurzeln reichen bis in die 40er Jahre zurück.  Zuletzt wurden 5,6 Millionen Fahrzeuge pro...
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