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Peugeot E 3008-Besinnung auf die Wurzeln

Peugeot E 3008-Besinnung auf die Wurzeln

Eine erste Ausfahrt mit dem E-3008 zeigt ein eher auf Komfort abgestimmtes Fahrwerk, zu dem auch die eher indirekte Lenkung recht gut passt. Wer flott unterwegs ist, kommt trotzdem recht gut voran, der Frontantrieb zerrt nicht und der immerhin 2,1 Tonnen schwere Wagen ist kaum aus der Ruhe zu bringen. Einige Kilometer mit dem 500 Kilo leichteren, aber auch schwächeren Mildhybrid offenbaren hier etwas mehr Agilität, allerdings ist der Motor auch gut im Innenraum vernehmbar. Alles in Allem hat man das Gefühl, wieder in einem „echten“ Peugeot zu sitzen,

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Peugeot 408-Alles fließt

Peugeot 408-Alles fließt

Eines ist klar: der SUV ist und bleibt das beliebteste Auto unserer Zeit, viele Zeitgenossen schätzen einfach den höheren Einstieg, die bessere Übersichtlichkeit und das Platzangebot dieser Gattung. Doch es gibt sie noch, die Individualisten, die einfach etwas anderes wollen, auch wenn es nur ein bisschen anders ist. Oder etwas mehr, wie etwa der neue Peugeot 408

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