„160 PS bei einem Trockengewicht von 170 kg, das kann nicht gut gehen, das ist im ganz normalen Straßenverkehr von einem ganz normalen Motorradfahrer …
Wenn dann auch noch ein Motor im Rahmen hängt, der vor Drehmoment nur so strotzt, dann sollte das Glück vollkommen sein. Bei Suzuki kann man dies nun …