Fiat Bravo kehrt zurück – Bravissimo

Fiat Bravo kehrt zurück – Bravissimo

Also heißt er wieder Bravo, wie schon der Vor-Vorgänger, der wesentlich erfolgreicher als sein Nachfolger war. Bei aller Innovation ist man bei Fiat nun schon vor einiger Zeit dahinter gekommen, daß es der Kunde gar nicht gut heißt, wenn man bei einem bekannten Modell...
TEST:aufgeladen FORD RANGER 2,5 TDCI 143 PS XLT+

TEST:aufgeladen FORD RANGER 2,5 TDCI 143 PS XLT+

Die Pick-Up Mode ist wie so vieles aus den Staaten zu uns herübergeschwappt, auch der Loisl aus der Steiermark fährt vermehrt eine Ladefläche umher wie Dave aus Omaha. Entsprechend sollen die Lademeister auch aussehen, findet man zumindest bei der Ford Motor Company...
Volvo S40 T5 – Understatement auf Schwedisch

Volvo S40 T5 – Understatement auf Schwedisch

Normalerweise stehen die Schwedenmobile für einen konservativen Bezug zur automobilen Fortbewegung. Jahrzehntelang lehnten die Käufer Frontantrieb, Allrad und derlei modischen Schnickschnack einfach ab. Auch bei der Motorisierung hielt man sich dezent zurück. Seit...
Opel Vectra Caravan – Lademeister aus Rüsselsheim

Opel Vectra Caravan – Lademeister aus Rüsselsheim

Vor allem junge Leute greifen verstärkt zum geraden Heck mit der großen Kapazität, eine Klientel die Opel in der letzten Zeit bitter gefehlt hat. So ist es nur allzu logisch, dass nach der Limousine, dem GTS und dem Signum nun auch ein „normaler“ Kombi auf den Markt...
Jaguar X-Type Diesel – Die Diesel-Katze

Jaguar X-Type Diesel – Die Diesel-Katze

Eine der Auserwählten war bisher Jaguar, für die Briten war lange Zeit schon der Gedanke an einen nagelnden Antrieb einfach „shocking“. Doch wenn man expandieren will, muss man sich wohl oder übel ins Unvermeidliche fügen. So ist es nicht weiter verwunderlich, dass...
Fiat Panda – Neue Bären braucht die Welt

Fiat Panda – Neue Bären braucht die Welt

Eigentlich hätte der Neue ja ganz anders heißen sollen doch diverse Einsprüche von Konkurrenten, geführte Umfragen aber auch die Interventionen fanatischer Panda Clubs auf der ganzen Welt bewogen die Konzernleitung in Turin, den eingeführten Namen beizubehalten. Und...
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