Motorrad Archive - Seite 21 von 23

Ducati Monster S4 – Erwachsen geworden

S4 ist eine für italienische Verhältnisse eher trockene Bezeichnung für ein Motorrad, vor allem, wenn es sich um eine Ducati handelt. Doch offensichtlich neigen die neuen Strategen in der Traditionsfirma nun zu Untertreibungen, eine Tatsache, die sich auch in den...

KAWASAKI ZR-7S – Ein gutmütiger Alleskönner

Trotzdem hat Kawasaki mit der ZR-7S noch eine Modell mit dem dreiviertel Liter Hubraum im Programm, das trotz konventionellem Aufbau seine Qualitäten hat. Wenn es den Ausdruck „klassisches japanisches Motorrad“ bisher noch nicht gegeben hat, für diese Kawasaki müßte...

HONDA Hornet 900 – Was lange währt….

In der großen Klasse der naked Bikes war Honda bisher nur mit der X 11 verteten, einer mächtigen 110erter, die in ihrer Wuchigkeit nicht unbedingt nach jedermanns Geschamck geraten ist. Im Gegensatz dazu hat sich die Hornet 600 (eigentlich ein Ableger einer in Japan...

HONDA Hornet 900 – Das große Insekt

Das Rezept ist bewährt und klingt denkbar einfach. Man nehme den Rückrat-Rahmen aus Stahlblechen der 600erter, versehe ihn mit mehr Wandstärke und schraube eine Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser in die Brücken. In diesen Rahmen hänge man den Motor aus der 98...

Yamaha BT 1100 Bulldog – Auf den Hund gekommen

V2 Motor, Rohrrahmen und made in Italy, das mag vielen Motorrad-Fans bekannt vorkommen, doch spätestens beim Betrachten des Emblems am Tank werden auch Kenner stutzig. In der Tat, dies ist eine Yamaha und sie ist anders. Nicht nur, daß sie beim Italienischen Importeur...

Harley Davidson XL 883 R Sportster – Sport ist Definitionssache

Immerhin wird in den Staaten auch mit den echten Harleys schon seit nahezu 100 Jahren erfolgreich Sport betrieben, auch wenn es hierzulande etwas merkwürdig anmutet. Wie auch immer: die 883 R soll zumindest vor dem Stamm-Cafe und beim Biker-Treffen das Flair der...