Kfz-Steuer Deutschland

Jahressteuer für Pkw nach Hubraum und CO₂ (WLTP) – und die Gewichtsstaffel für Elektroautos.

cm³
g/km
kg
Kfz-Steuer pro Jahr 92
Hubraumanteil 30 2,00 € je angef. 100 cm³
CO₂-Anteil 62 ab 96 g/km, progressiv
Pro Monat 7,67

Für Pkw mit Erstzulassung ab 1.1.2021: Hubraumanteil (Benzin 2,00 €, Diesel 9,50 € je angefangene 100 cm³) plus CO₂-Anteil über 95 g/km in sechs Stufen von 2,00 bis 4,00 € je g/km. Fahrzeuge mit Zulassung 2012–2020 werden nach NEFZ-Wert mit 2,00 € je g über 95 g besteuert (hier näherungsweise gleich).

Angaben nach KraftStG, Stand 2025 – ohne Gewähr.

Jahressteuer nach CO₂ (1.498 cm³ Benzin)
010020030040050060095105115125135145155175195220250g/km
CO₂CO₂-AnteilGesamt / Jahr
95 g/km030
105 g/km2050
115 g/km4070
125 g/km6292
135 g/km84114
145 g/km109139
155 g/km134164
175 g/km192222
195 g/km260290
220 g/km360390
250 g/km480510

So wird gerechnet

Die deutsche Kfz-Steuer für Pkw (Erstzulassung ab 2021) hat zwei Bausteine: den Hubraumanteil – 2,00 € (Otto) bzw. 9,50 € (Diesel) je angefangene 100 cm³ – und den CO₂-Anteil für jedes Gramm über 95 g/km, gestaffelt: 96–115 g 2,00 €, 116–135 g 2,20 €, 136–155 g 2,50 €, 156–175 g 2,90 €, 176–195 g 3,40 €, darüber 4,00 € je g/km.

Elektroautos zahlen nach dem zulässigen Gesamtgewicht (wie Lkw) und sind bei Erstzulassung bis Ende 2025 zehn Jahre, maximal bis Ende 2030, befreit.

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