Volvo XC 40 Recharge-Schwedenstahl unter Strom

Volvo XC 40 Recharge-Schwedenstahl unter Strom

Volvo ist in den letzten Jahren zur Vorzeige E-Marke mutiert. Mittlerweile besteht das Modellprogramm aus Mild- Voll-und Plug-In Hybridantrieben. Dazu kommt mit dem XC 40 Recharge und dem nur online erhältlichen C40 ein Vollelektrischer Antrieb dazu. Der XC 40 ist...
Volvo XC90 T8 AWD Recharge Inscription -Mächtiger Teilzeit-Stromer

Volvo XC90 T8 AWD Recharge Inscription -Mächtiger Teilzeit-Stromer

Ein Auto mit einer Länge von 4,95, einer Breite von 2,00 und einer Höhe von 1,78 Metern ist alles andere als kompakt: es ist riesig. Das bemerkt man vor allem in den diversen Tiefgaragen, wo immer wieder die Parkplätze verkleinert werden, um mehr unterzubringen. Mit...
VOLVO V60 T6 AWD RECHARGE INSCRIPTION-Schwedenstahl

VOLVO V60 T6 AWD RECHARGE INSCRIPTION-Schwedenstahl

Schon optisch wird wie bei Volvo üblich, auch beim V 60 bewusst auf diverse Extravaganzen verzichtet, der Mittelklasse-Kombi steht satt auf der Straße und wirkt sehr niedrig, beinahe geduckt. Die Ähnlichkeit mit dem großen Bruder V 90 ist sicher gewollt, der „Kleine“...
Volvo Sicherheitszentrum – Dort, wo es kontrolliert kracht

Volvo Sicherheitszentrum – Dort, wo es kontrolliert kracht

Das orange-farbene Auto schießt mit etwa 80 km/h aus einer langen Röhre, rutscht seitlich in einen angelegten Straßengraben, wird an einem Hindernis hochgeschleudert und kracht gegen eine Böschung. Das Ganze ist kein realer Unfall sondern Alltag im Volvo Testzentrum...
Volvo XC90 – Ein Auto das begeistert

Volvo XC90 – Ein Auto das begeistert

Volvo ist mit dem XC90 ein kleines Kunststück gelungen. Der XC90 ist ein echter Allrounder der das Zeug zu einem echten Verkaufshit hat. Als der Wagen am im Jänner im Wiener Museumsquartier präsentiert wurde war uns sofort klar, dass Volvo ganze Arbeit geleistet hat....
Volvo V40 T4 Cross Country – ein hübscher V40

Volvo V40 T4 Cross Country – ein hübscher V40

Die meisten Autojournalisten beantworten die Frage sehr schnell. Ein um 3 cm höherer V40. Beim Cross Country sitzt man tatsächlich etwas höher und das Äußere täuscht eine gewisse Geländetauglichkeit vor, welche nur bei bestimmten Motorvarianten des T4 oder T5 gegeben...
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