Bremsweg

Bremsweg

Um den Bremsweg zu verkürzen, wird eine Vielzahl von Systemen eingesetzt. Man unterscheidet zwischen mechanischen (zB Bremskraftverstärker), hydraulischen (zB ABS) und elektronischen Bremsassistenten. Der hydraulische Bremskraftverstärker wird wie der elektronische...
ABS (Anit-Blockier-System)

ABS (Anit-Blockier-System)

ABS verhindert, dass die Räder des Fahrzeuges blockieren. Besonders schön ist dieser Effekt auf nasser Fahrbahn zu beobachten, wenn man mit ABS eine Vollbremsung durchführt. Das Fahrzeug gewinnt durch ABS deutlich an Stabilität und an Lenkbarkeit. Der größte Vorteil...
Getriebe

Getriebe

Die meisten eingesetzten Verbrennungsmotoren arbeiten mit Zylindern in denen der Kraftstoff verbrannt wird. Dies führt dazu dass die Kolben in den Zylindern auf und ab bewegt werden. Die Kurbelwelle wandelt die die senkrechte Bewegung in eine Drehbewegung um. Zu...
Differentialgetriebe

Differentialgetriebe

Dieses Verhalten ist in Kurven natürlich unerwünscht, da die inneren Räder einen kürzeren Weg zurücklegen müssen wie die äußeren Räder. Wenn sich innere und äußere Räder gleich schnell drehen, dann drehen entweder die inneren Räder durch oder die äußeren Räder...
Fahrzeuggewicht

Fahrzeuggewicht

Das Gewicht in einem PKW ist im Durchschnitt wie folgt verteilt: Aufbau des PKW Karosserie 20% Türen 7% Autositze 5% Fensterscheiben 3% Fahrzeug Cockpit 3% Stoßstangen 2% Summe 40%   Fahrwerk Fahrwerk 13% Räder und Reifen 6% Summe 19%   Antrieb Motor 10% Getriebe 6%...
Luftwiderstand mit Dachträger

Luftwiderstand mit Dachträger

Wir sind in unserem Beispiel von folgender Konfiguration eines PKW ausgegangen: Frontfläche: 2 m2 Umgebungsluftdruck bei 20°C: 1,2041 kg/m3 cW – Wert des Wagens: 0,28 cW – Wert des Wagens + Dachträger: 0,30 Frontfläche des Dachträgers: 0,44m2...
Tipps & Tricks