Type Holidays 8Campen ist in, vor allem seit der Corona-Zeit treibt es wieder viele Zeitgenossen auf die Campingplätze, man will sein eigenes Haus auf Rädern mithaben. Und dann gibt es noch etwas: die Vintage Welle rollt schon seit Jahren nahezu ungebremst. Citroen hat die beiden Themen aufgegriffen und gekonnt vereint. Mit dem Holidays Produktreihe, deren erstes Modell auf dem Düsseldorfer Caravan Salon vom 25 August bis zum 3. September erstmalig öffentlich präsentiert wird.

Das neue Modell verbindet Features des kultigen Typ H mit dem aktuellen SpaceTourer und wird im nächsten Jahr über das Citroën-Vertriebsnetz erhältlich sein. Damit will die französische Marke seine Position als zweitgrößter Anbieter von Reisemobilen in Europa festigen. Optisch basiert der Camper auf dem Design des italienischen Karosseriebauers Caselani, der als langjähriger Citroën-Partner bereits eine Reihe von „Neo-Retro“-Karosserien für Citroën-Modelle entworfen hat, darunter erst kürzlich den vielbeachteten Berlingo 2CV Fourgonnette. Das Design ist ebenso wie die graue Farbe und dem Wellblech-Look eine klare Hommage auf den legendären Typ H. Mit dem Type Holidays als Auftakt für die neue „Holidays“-Produktreihe kündigt Citroën ein noch stärkeres Commitment in dem stark wachsenden Reisemobilmarkt durch ein interessantes Angebot an, das für die Kunden über die Citroën-Vertriebspartner im nächsten Jahr bestellbar sein wird. Diese strategische Entscheidung der Marke ist laut Citroen eine Antwort auf das gesellschaftliche Bedürfnis nach Freiheit, Individualität und Nähe zur Natur.  Dinge, die  immer mehr Kunden zu Camper Vans bringen. Die Vorteile sind offensichtlich. Diese Fahrzeuge können praktisch überall hinfahren und passen mit einer Höhe von weniger als zwei Metern auf jeden Parkplatz und in die meisten Garagen, sei es in der Stadt oder am Strand. Zudem können sie täglich, sprich das ganz Jahr über, genutzt werden, auch als mobiles Büro. Mittlerweile werden in Europa jährlich rund 90.000 Camper Vans verkauft – das ist mehr als die Hälfte aller Freizeitfahrzeuge. Mittlerweile sind nicht nur reisefreudige Pensionisten die Hauptkunden, sondern auch jüngere Nutzer steigen gerne auf den Camper um.

Type Holidays 10Das Leben im Camper Van verdankt seinen Erfolg auch allen Fortschritten, die in den letzten Jahren in Bezug auf Ausstattung und Komfort gemacht wurden. Mit dem Type Holidays als Start für die „Holidays“- Produktreihe will man auch auf den „Glamping“-Trend, das Edelcamping reagieren.

Die Ausstattung entspricht weitgehend der des Citroën SpaceTourer: Geräumigkeit, Komfort, zwei seitliche Schiebetüren für einen bequemen Zugang und eine gute Belüftung, ein separat zu öffnendes Heckfenster und vieles mehr. Bis zu vier Personen sollen einigermaßen bequem Platz und Ruhe finden.

Type Holidays 27Für dem Umbau der „Holidays“ Camper Vans hat Citroën einen der weltweit führenden Spezialisten engagiert: Bravia Mobil. Das slowenische Unternehmen hat den Citroën Type Holidays mit allem ausgestattet, was man für ein perfektes Reiseerlebnis braucht: Etwa ein Aufstelldach, das es ermöglicht, aufrecht im Wohnraum zu stehen, und in dem ein großes Bett für zwei Personen untergebracht ist; dazu eine zweireihige Sitzbank, die sich zu einem weiteren Zweipersonenbett aufklappen lässt. Die Sitzbank ist komplett herausnehmbar, um mehr Stauraum zu schaffen. Die Vordersitze lassen sich zum Wohnbereich des Fahrzeugs hindrehen. Dazu kommen noch eine komplette Küchenzeile mit Kochfeld, Spüle und Kühlschrank, ein klappbarer Tisch zum Essen oder Arbeiten und mehrere Schränke zum Verstauen von Gepäck. Für die kältere Jahreszeit gibt es eine Webasto-Heizung, die für eine optimale Temperatur an Bord sorgen soll.

Der Start für den neuen Camper ist laut Citroen der Auftakt einer neuen „Holidays“ Produktreihe, die über Citroën-Handelspartner vertrieben wird. Den Vintage „H“ wird es im nächsten Jahr geben, Preise und konkrete technische Daten werden noch nicht genannt.

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