Der Markt der SUV ist immer noch im Wachsen, vor allem kleine Modelle sind mehr und mehr gefragt. Da will man natürlich auch in Ingolstadt mitmischen. Das Modell hört auf den Namen Q 2 und fällt zumindest optisch etwas aus der Reihe. Der neue Audi ist kantiger geworden als seine größeren Brüder mit einem nach hinten fliehenden Dach und einem bullig wirkenden Heck. Vorne dominiert der Single Frame Grill nach Art des Hauses, mächtige Lufteinlässe lassen den Wagen größer erscheinen als er mit seinen 4,19 Metern tatsächlich ist. Im Innenraum findet sich sehr viel glatter Kunststoff, jedoch geschmackvoll angeordnet. Auf Wunsch ist auch ein digitales Cockpit mit overhead Display erhältlich. Die Sitze sind angenehm geformt, zumindest vorne ist genug Kopffreiheit vorhanden, doch auch hinten können zumindest zwei Erwachsene gut leben. Auch der etwas über 400 Liter fassende Kofferraum ist für diese Klasse ausgezeichnet.
An Motoren bietet Audi zumindest in Österreich derzeit einen Benziner mit 150 PS, der wahlweise mit sechsgang Schaltung oder mit Doppelkupplungsgetriebe zu haben ist. Allerdings rechnet man bei Porsche Austria ohnehin mit einem hohen Anteil an Dieselkunden. Sie können zwischen drei Motoren mit 1,6 beziehungsweise 2 Litern Hubraum und einer Leistung von 116, 150 oder 190 PS wählen. Allrad gibt es nur in Verbindung mit den beiden stärkeren Selbstzündern.
Naturgemäß ist die Aufpreisliste ziemlich lange, dafür gibt es jede Menge Assistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go Funktion, Stauassistenten, Spurwechsel-Warnung und Lenkeingriffe zum Spurhalten, die Verkehrzeichenerkennung sowie Parkassistenten mit Querverkehr-Überwachung hinten. Es gibt drei Ausstattungslinien, wobei die Basisversion schon recht ordentlich bestückt ist. Eine kurze Probefahrt im Wienerwald zeigt einen quirligen, sehr wendigen Wagen mit präziser Lenkung und wenig Geräuschen im Innenraum. Vor allem der Benziner kann durch viel Drehfreude überzeugen, wird aber vermutlich eher ein Mauerblümchendasein führen.
Neu: Audi Q 2
Markteinführung: ab sofort
Preis: ab 27.500 Euro
Motorisierung:
1,4 Liter Benziner mit 150 PS wahleise sechsgang Getriebe oder S Tronic
1,6 Liter Diesel mit 116 PS und sechsgang Schaltgetriebe
2,0 Liter Diesel mit s Tronic und Allrad
Ausstattung:
ABS, ESP, ESC, WiFi Hotspot, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go Funktion, Stauassistenten, Spurwechsel-Warnung und Lenkeingriffe zum Spurhalten, die Verkehrzeichenerkennung, Parkassistenten mit Querverkehr-Überwachung hinten
Der Wagen befindet sich in der Energieeffizienzklasse B. Das bedeutet, dass das Auto durchschnittlich zwischen 27,99% und 19% weniger CO2 ausstößt als ein vergleichbarer Wagen mit 1340kg . Für die Berchnung ist nur das Gewicht des Wagens, nicht aber die Leistung (kW/PS) relevant. Dieser Wert sagt nichts über den Verbrauch (Liter/100km oder kwh/100km) des Wagens aus. Der Wert zeigt nur, dass der Wagen im Vergleich zu einem Wagen mit identischen Gewicht mehr oder weniger Treibstoff benötigt.
Preis Deutschland 2.490,00 Euro Preis Österreich 27.500,00 Euro 
Die Steuern werden für ein Fahrzeug mit einem Super Motor, einem CO2 Ausstoß von 124g/km und einer Leistung von 110kW berechnet.
Pkw mit Erstzulassungsdatum vor 1.1.2021
Für diese Fahrzeuge richtet sich die Höhe der motorbezogenen Versicherungssteuer nach dem CO2 Ausstoß und der Leistung (kw) des Verbrennungsmotors.KFZ Steuer im Jahr 2024: 1.658,88 Euro Steuerbelastung (bei Kauf im Jahr 2020): 1.589,76 Euro Jährliche Mehrkosten im Vergleich zu 2024: 69,12 Euro 
Motorbezogene Steuer (Super) 28,00 € CO2 Steueranteil (Super) 272,80 € KFZ Steuer 300,80 € 
Motor Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und Abgasturboaufladung Getriebe 6-Gang-Handschaltgetriebe Hubraum 1.395 cm3 Höchstgeschwindigkeit 212 km/h Beschleunigung 0-100km/h 8.5 Sekunden Leistung Verbrennungsmotor 110 kW Drehmoment 250 Nm CO2 124 g/km Gewicht 1.340 kg Länge 4.191 mm Breite 2.009 mm Verbrauch 5.4 Liter/100km Tankinhalt 50 Liter Reichweite ohne Rekuperation 926 km Treibstoff Super Euronorm 6 Kommentar Audi Q2 Standard 
Effizienzklasse: B