Nissan Pulsar - Frischer Wind bei den Kompakten

Es ist nicht leicht gerade hierzulande, sich etwa gegen einen VW Golf zu behaupten, doch der neue Nissan hat das Zeug dazu. Obwohl optisch nicht unbedingt herausragend, kann der Japaner vor allem mit viel Platz punkten. Danke eines langen Radstandes von 2,7 Metern hat man vor allem auf der Rückbank fast so viel Platz wie mindestens eine Klasse höher, auch vorne ist das Angebot ausgezeichnet. Auch der Kofferraum mit 385 Litern Volumen ist rekordverdächtig. Dazu kommen ein ausgezeichnetes Fahrwerk und eine wirklich direkte Lenkung, die viel Fahrspaß vermittelt. Die Motorisierung beschränkt sich derzeit auf einen 1,2 Liter Benziner mit 115 und einen Diesel mit 1,5 Liter Hubraum und 110 PS. Der Selbstzünder ist zumindest im Innenraum kaum hörbar, relativ drehfreudig und besticht mit einem guten Durchzug. Eine Spaßversion namens Nismo mit 190 PS wird noch im Frühjahr kommen. Wie von Nissan gewohnt, wird es drei Ausstattungslinien geben, ab knapp 18.000 Euro kann man vom Hof des freundlichen Nissan- Händlers fahren