Seit 37 Jahren gibt es den Corsa bei Opel nun schon und er ist das erfolgreichste Modell der Marke mit dem Blitz. Das soll sich nun auch nach der Übernahme der Marke durch den französischen PSA Konzern fortsetzen. Wie auch der Peugeot 208 basiert der Corsa auf der sogenannten CMA Plattform und doch hat man sehr viel daran gesetzt, dass sie Opel Gene erhalten bleiben. Die Optik wurde betont auf sportlich getrimmt, es passt dem Auto gut. Auch technisch hat sich einiges verändert. Immerhin wurden 10 Prozent Gewicht gespart, der Corsa wiegt nun etwas unter einer Tonne. Und das obwohl man an der Ausstattung nicht gespart hat. Sitzheizung, beheiztes Lenkrad und eine komplett neue Lichttechnologie sind nur eines der wenigen neuen Highlights. Natürlich hat man auch auf Konnektivität Wert gelegt, die Mirroring Technologie, bei der das Handy komplett ins Fahrzeug integriert wird, besitzt auch dieser Opel Im Innenraum dominiert zwar Hartplastik, trotzdem wirkt es nicht billig. Die Platzverhältnisse sind recht passabel, nur hinten müssen sich die Passagiere etwas einschränken.
Auch die Motoren wurden auf Leichtbau getrimmt und bestehen alle komplett aus Aluminium. Zu Beginn werden drei Benziner mit Leistungsstufen mit 75, 100 und 130 PS angeboten. Alle drei verfügen über drei Zylinder. Ab der 100 PS-Variante ist der Motor turbogeladen. Auch ein Vierzylinder-Diesel mit 102 PS wird angeboten. Neben dem serienmäßigen Sechsgang Getriebe gibt es auch eine Achtgang Wandler Automatik. Im fahrbetrieb gibt sich vor allem das Spitzenmodell recht sportlich, das Fahrwerk wurde im Gegensatz zum Konzernbruder von Peugeot mit anderen Dämpfern, andern federn und einer Domstrebe eher straff ausgelegt. Etwas spitz wirkt die Lenkung, sie erfordert etwas Gewöhnung. Auf den kurvigen Straßen in der Umgebung von Sibenik in Kroatien kann man den kleinen Opel recht aktiv bewegen, eine Nachtetappe beweist auch dass Matrix Scheinwerfer mit jeweils zwei Reflektoren die oft unübersichtlichen Passagen wirklich gut ausleuchten.
Neben den Verbrennungsmotoren wird Opel ab April nächsten Jahres auch eine vollelektrische Version des Corsa anbieten. Preislich beginnt der kleine Opel ab 14.639 Euro. Die E- Version wird ab knapp 30.000 Euro zu haben sein.
Neu Opel Corsa
Markteinführung: sofort, E- Version ab April 2020
Preis: ab 14.639 Euro, E- Version ab 29.999 Euro
Ausstattung: LED Matrix Licht, beheizte Vordersitze, beheiztes Lenkrad, komplette Konnektivität usw.
Zitat: „Der neue CORSA ist ein sehr wichtiges Volums- Modell für die Marke OPEL, die heuer ihr 120-jähriges Bestehen feiert“ Christoph Stummvoll, Pressesprecher Opel Austria.
 
 Effizienzklasse: A  Der Wagen befindet sich in der Energieeffizienzklasse A. Das bedeutet, dass das Auto durchschnittlich zwischen 36,99% und 28% weniger CO2 ausstößt als ein vergleichbarer Wagen mit 1250kg . Für die Berchnung ist nur das Gewicht des Wagens, nicht aber die Leistung (kW/PS) relevant. Dieser Wert sagt nichts über den Verbrauch (Liter/100km oder kwh/100km) des Wagens aus. Der Wert zeigt nur, dass der Wagen im Vergleich zu einem Wagen mit identischen Gewicht mehr oder weniger Treibstoff benötigt. |
